海報(bào)新聞
海報(bào)新聞?dòng)浾?孫佃瀟 湖北襄陽(yáng)報(bào)道
近年來,受市場(chǎng)環(huán)境、市民出行選擇多元化等因素影響,公交行業(yè)正面臨公交客流下降、客運(yùn)收入減少等問題,不少城市公交運(yùn)營(yíng)陷入困境,甚至出現(xiàn)公交停運(yùn)風(fēng)波。大背景之下,湖北襄陽(yáng)公交逆風(fēng)啟航,不斷延伸公交產(chǎn)業(yè)鏈,解鎖了公交的N種打開方式。
襄陽(yáng)公交車
“群眾需求在哪里,公交線路就通向哪里。”9月27日,襄陽(yáng)市公交集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)李曉芬介紹,5年來,襄陽(yáng)開通公交線路40余條、優(yōu)化調(diào)整線路110余次,對(duì)接高鐵同步開通8條公交快線,形成了城區(qū)公共交通半小時(shí)通勤圈。目前,襄陽(yáng)主城區(qū)500米內(nèi)公交站點(diǎn)覆蓋率100%,今年將實(shí)現(xiàn)城市近郊鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交全覆蓋,公交線路開到了省界、市界,年節(jié)約鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾出行成本超4000萬(wàn)元。
除了公交線網(wǎng)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,襄陽(yáng)還在穩(wěn)固傳統(tǒng)公交實(shí)業(yè)經(jīng)營(yíng)的基礎(chǔ)上,積極拓展延伸“公交+”產(chǎn)業(yè)鏈,初步形成了“公交+廣告”“公交+維修”“公交+檢測(cè)”等8個(gè)實(shí)業(yè)經(jīng)營(yíng)板塊,大力發(fā)展維修、物流、場(chǎng)站開發(fā)等業(yè)務(wù),為營(yíng)運(yùn)主業(yè)發(fā)展提供“多元反哺”。
電音主題公交、詩(shī)詞歌賦主題公交、婚慶主題公交……在襄陽(yáng)街頭,各類主題車成為一道道亮麗的風(fēng)景線。海報(bào)新聞?dòng)浾咴趯?shí)地采訪中了解到,襄陽(yáng)公交是全省唯一一家自運(yùn)營(yíng)廣告媒體業(yè)務(wù)的公交企業(yè),于2022年實(shí)現(xiàn)廣告業(yè)務(wù)全部整合,對(duì)內(nèi)將全集團(tuán)上下與廣告有關(guān)的業(yè)務(wù)、媒體資源整合,統(tǒng)一運(yùn)營(yíng),有效提升了經(jīng)營(yíng)效益。
面對(duì)市民對(duì)文化、旅游的新需求,襄陽(yáng)公交打造了各類主題車和發(fā)光車,讓公交車輛變身城市文化新空間、新場(chǎng)景。電音主題公交讓乘客同時(shí)享受“嗨歌”和城市夜景,詩(shī)詞歌賦主題公交展示了襄陽(yáng)歷史人文氣息積淀,婚慶主題公交將移風(fēng)易俗與地方文化發(fā)展深度融合,極大增強(qiáng)了公交廣告的吸引力。
婚慶主題公交車
隨著新能源公交車輛的更新?lián)Q代,修理工的工作任務(wù)日益減少。襄陽(yáng)公交還圍繞自身車輛維修資源優(yōu)勢(shì),自2019年以來,大力拓展汽車后市場(chǎng)業(yè)務(wù),自主培育出“松鼠養(yǎng)車”汽車維修服務(wù)平臺(tái),并持續(xù)構(gòu)建以樊城旗艦店為中心,輻射全市的連鎖汽修網(wǎng)絡(luò)。
襄陽(yáng)市公交集團(tuán)總經(jīng)理李偉向記者介紹,“公交+維修”自主孵化出“松鼠養(yǎng)車”乘用車維保品牌,堅(jiān)持連鎖化經(jīng)營(yíng),啟動(dòng)至今不足3年,年產(chǎn)值達(dá)794萬(wàn)元。
連日來,記者在實(shí)地采訪中發(fā)現(xiàn),襄陽(yáng)其他“公交+”產(chǎn)業(yè)也遍地開花。例如,“公交+駕培”完成智慧駕培轉(zhuǎn)型,正在開拓職業(yè)技能培訓(xùn)新賽道;“公交+物流”打造了集倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、配送于一體的物流綜合平臺(tái),拓展社區(qū)團(tuán)購(gòu)全產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù);“公交+檢測(cè)”成功打造“螞蟻檢測(cè)”品牌,首年即實(shí)現(xiàn)扭虧為盈;“公交+商貿(mào)”首家公交便利店已成功運(yùn)營(yíng),正在打造以“公交優(yōu)選商城”為核心的線下業(yè)務(wù)線上化網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)。
襄陽(yáng)公交在新能源汽車公園內(nèi)建設(shè)一站式零碳補(bǔ)能綜合能源站
在積極開辟新領(lǐng)域新賽道的過程中,襄陽(yáng)公交亦察覺到,隨著市民出行需求日益多元化和個(gè)性化,傳統(tǒng)公交服務(wù)模式難以完全滿足市民出行期望。因此,深入剖析不同群體的出行痛點(diǎn)和需求熱點(diǎn),將目光聚焦于定制公交這一創(chuàng)新領(lǐng)域。
目前,襄陽(yáng)公交已共計(jì)為130家單位提供450臺(tái)車的定制公交服務(wù),有效地保障了職工上下班、學(xué)生上下學(xué)、醫(yī)護(hù)就診及其他個(gè)性化的出行需求。此外,依托城鄉(xiāng)公交線路通達(dá)優(yōu)勢(shì),探索“公交+快遞”交郵融合發(fā)展模式,通過公交車代運(yùn)快件和農(nóng)產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸資源共享,提升農(nóng)村物流服務(wù)效率。
新形勢(shì)下,襄陽(yáng)積極拓寬“公交+”產(chǎn)業(yè)范圍,開創(chuàng)公交多元化發(fā)展新格局,不斷解鎖“新玩法”。這也正如李偉所說:“公交行業(yè)正面臨新挑戰(zhàn),也同樣孕育著新機(jī)遇。”
責(zé)編:姜雪穎
審核:魏鵬
責(zé)編:魏鵬