海報新聞記者 孫來彬 報道

　　近日，網紅界掀起了一股“送車潮”。1月10日，藝人黃子韜在直播間送出30臺寶駿云海汽車，引發千萬網友關注。緊接著，1月26日，360集團創始人周鴻祎也宣布，為了慶祝粉絲數突破1000萬，將送出100輛國產新能源車。此外，“990褚會長”也加入送車行列，聲稱送5輛車給網友。

周鴻祎在某短視頻平臺發布送車視頻

　　從事電商運營的張先生認為，黃子韜和周鴻祎的送車活動，表面上是福利大放送，實則是精明的流量營銷策略。黃子韜的粉絲數一度突破4500萬，流量也隨之“撲面而來”，商業價值顯著提升。周鴻祎送車則提升了個人品牌形象，同時為360集團帶來更高的市場關注度，吸引更多人關注其旗下產品。

　　送車活動不僅提升了流量和關注度，也是網紅經濟中的一次流量營銷嘗試。比如周鴻祎的送車活動引發了汽車廠商的關注，不少品牌紛紛表示愿意提供贊助和支持，從而帶動相關品牌的知名度提升。

黃子韜送車直播畫面

　　然而，送車活動也引發了平臺的擔憂。抖音平臺認為送車送房的行為影響消費者體驗和平臺生態，因此發布了治理公告，禁止抽獎送車，連車的使用權也禁止。這一舉措體現了平臺對內容質量和用戶體驗的重視。

　　有關業內人士認為，平臺積極發聲是規范平臺運行規則，更是對廣大用戶權益的保障。自媒體從業人員在追求流量和商業價值的同時，更應堅守內容質量與用戶體驗的底線，共同營造一個健康、可持續發展的網紅經濟生態。