最近

　　有北京市民在社交媒體

　　曬出自己的新發現

　　地鐵扶梯上

　　出現了“小腳印”

　　隨后，“多地早已叫停扶梯左行右立”的話題于5月19日登社交平臺熱搜，引發關注。

　　△圖源：上觀新聞

　　這些“小腳印”有什么特別含義？

　　地鐵運營方表示，這些腳印是在提醒乘客不必“左行右立”，而是可以選擇并排站立，并提醒乘客站穩扶好。

　　“左行右立”是指乘坐電動扶梯時，乘客站在電動扶梯右側，讓出左側扶梯，這樣有急事的人就可以從左側先走。

　　這一做法最早可追溯到1944年英國倫敦地鐵里“請站到右側”標識，后來成為國際慣例，被國內很多城市引進，甚至被稱為“衡量城市文明的一種重要標尺”。不過近年來，自動扶梯“左行右立”的做法暴露出諸多弊端和安全風險。

　　目前，這一標識并非所有北京地鐵扶梯都有，但地鐵站都會在扶梯口明確顯示“站穩扶好”字樣，并在墻上顯眼位置張貼乘坐扶梯的提示。

　　其實，北京地鐵自2018年起就已取消“左行右立”的倡議提示。出于安全考慮，現在很多城市都已不再宣傳乘坐扶梯應“左行右立”。

　　多地早已叫停扶梯“左行右立”

　　上海

　　2012年上海地鐵已經取消乘梯時“左行右立”的規定，到了2019年，該做法被徹底叫停，并明確規定，禁止在扶梯上行走或奔跑。也就是說沒有必要空出左邊的通道，因為扶梯上本就禁止行走。

　　廣州

　　2018年，廣州地鐵就曾發聲，乘坐扶梯不提倡“左行右立”。2023年4月，廣州地鐵再次提醒，乘梯時“左行右立”既不安全也不高效。

　　成都

　　2024年，有網友建議成都地鐵用喇叭提醒引導乘客，乘坐電動扶梯時“左行右立”。

　　對此，成都地鐵回應表示，電動扶梯每級階梯的高度遠高于普通步行樓梯，在電動扶梯上行走，存在“摔倒、跌倒”的風險，還可能引發大面積的踩踏，建議大家乘坐電動扶梯時保持靜立。

　　為何不提倡“左行右立”？

　　上下走動不安全

　　首先，電動扶梯每級階梯的高度遠高于普通步行樓梯。人們在扶梯上行走，很容易踏空或被絆倒，行走過程中也容易擠碰到其他乘客，導致意外發生。

　　其次，商場扶梯速度一般是0.5米/秒，地鐵扶梯速度則約為0.65-0.7米/秒，屬于“高速電梯”。如果有人匆忙行走或奔跑，一旦摔倒或發生緊急情況，很容易“帶倒一大片”，引發大面積踩踏。

　　△電動扶梯的梯級高度一般為21cm，最高不得大于24cm，高于公共場所樓梯要求的設計高度（13cm-18cm）。

　　另外，從設計原理來看，電動扶梯的坡度比日常建筑機制結構的樓梯要高一點，并不適合行走。

　　左右失衡有隱患

　　根據南京地鐵運營公司統計的運營數據，長期“左行右立”會對電動扶梯造成較大損害，95%的電動扶梯損壞因受力不均衡導致。

　　電梯專家、正高級工程師吳斌指出，“左行右立”的乘梯方式會產生平衡偏差，導致扶梯左側負載較輕，右側載荷較重，長此以往會致扶梯傾斜。

　　運行效率打折扣

　　“左行右立”不僅存在安全風險，還降低了扶梯運行效率。

　　有研究表明，當人們“左行右立”時，扶梯每分鐘可運送81名乘客，而當兩側同時站人，扶梯每分鐘可運送的乘客達到113名。也就是說，“左行右立”為了方便少數乘客趕時間，將更多乘客堵在了扶梯入口處。

　　因此，乘坐電動扶梯時，乘客只需站穩扶好即可，著急趕時間的乘客，如需安全快速通過，最好的方式是走樓梯。

　　夏季已經到來

　　扶梯事故也進入高發期

　　長裙、洞洞鞋、雨傘

　　……

　　都是自動扶梯愛“吃”的東西

　　洞洞鞋

　　2024年7月26日，北京石景山區一名7歲兒童穿著洞洞鞋乘坐扶梯時，不慎將腳卡在電梯梯板接口處，動彈不得。消防員到場后用撬棍擴張縫隙，成功將孩子救出。

　　裙子被卡

　　2023年5月，江蘇蘇州，一女子乘扶梯時未收攏漢服裙擺，導致裙擺被卷入扶梯。工作人員發現后及時按下緊急制動按鈕，將被卷住的裙子剪下來，才使其脫困。

　　△圖源：北京消防

　　這些易被忽視的生活細節

　　為乘梯安全埋下了隱患

　　乘坐電動扶梯

　　警惕這些危險區域

　　電動扶梯上存在容易“咬人”的危險區域，乘坐扶梯時請注意：

　　不要倚靠扶梯側面圍裙板；

　　不要讓手、腳、服裝下擺等靠近扶梯夾縫，避免夾卷事故；

　　不要穿洞洞鞋、人字拖乘坐扶梯；

　　不要在扶梯上行走或奔跑，更不要逆行；

　　不要將身體探出扶手裝置以外，以防碰撞或墜落；

　　不要將雨傘、拐杖等尖利硬物插入扶梯縫隙或凹槽處；

　　不要在扶手帶或內外蓋板處攀爬；

　　離開扶梯時，不要停在扶梯出口交談或四處張望，以防與后方人員發生碰撞。

　　突遇扶梯事故，如何正確應對？

　　按下緊急制動按鈕

　　大聲呼救，提醒他人第一時間按下緊急制動按鈕。

　　緊急制動按鈕通常設在電動扶梯的兩端，常位于踏板附近、扶手側下方等處，部分長距離扶梯也會在中段設置，通常為一個紅色（偶見黃色）的圓形按鈕。

　　△圖源：中國消防

　　抓緊扶手 謹防摔倒

　　若扶梯突然停止或逆行，迅速抓緊扶手防止摔倒，并與周圍人大聲溝通，避免擁擠踩踏。

　　如果摔倒 護住頭部

　　如果發生跌倒，人員疊壓，應盡量將身體蜷成球狀，雙手交叉放在頸部、后腦部，雙臂護住太陽穴，防止造成致命傷害。

　　溫馨提示

　　乘坐扶梯時

　　不必“左行右立”

　　最重要的是站穩扶好

　　時刻注意腳下安全

　　如趕時間應走樓梯